Amb el gran desenvolupament de l'economia nacional, la ciència i la tecnologia a la Xina, l'aeroespacial i la indústria han introduït noves oportunitats de desenvolupament en els darrers anys. Especialment després que s'hagi establert el projecte nacional de "avions grans", la indústria de fabricació aeroespacial civil es convertirà en un nou punt de creixement econòmic que conduirà al desenvolupament de l'economia nacional i tindrà àmplies perspectives de desenvolupament. Per tal de millorar contínuament l'avenç, la fiabilitat i aplicabilitat de les aeronaus i augmentar la competitivitat del mercat internacional dels avions nacionals, les empreses de fabricació d'aviació civil exigeixen cada cop més la selecció de materials de fabricació d'aviació.
Les característiques principals dels aliatges de titani són la petita gravetat específica, l'alta resistència, la bona calor i la resistència a la corrosió, que els converteixen en els principals materials per als components mecànics dels avions moderns i redueixen considerablement el pes dels avions. Els forjats d'aliatge de titani TC4 i TB6 s'utilitzen àmpliament en la fabricació d'aviació.
Classificació d'aliatges de titani i processos de forja
Segons les microestructures a temperatura ambient, els aliatges de titani es poden dividir en 3 tipus: aliatge tipus, més aliatges i aliatge tipus,
Hi ha poca relació entre la taxa de deformació i la termoplasticitat de l'aliatge de tipus i més. Els perfils d'aliatge tenen una bona mal·leabilitat però poden ser causats per les baixes temperatures Precipitació en fase. El procés de forja dels aliatges de titani depèn de la temperatura de forja i la relació entre la temperatura de transició es pot dividir en forja convencional i forja d'alta temperatura.
El procés de forja de l'aliatge de titani, segons la temperatura de forja i la temperatura de transició, es pot dividir en forja convencional i forja d'alta temperatura.
