Material de fuselatge: lleuger i d'alta resistència
L'alta altitud, l'alta velocitat i l'alta maniobrabilitat del caça requereixen que la selecció de material estructural del caça ha de complir els requisits de força i rigidesa suficients. D'acord amb els requisits d'anàlisi de la selecció de materials estructurals i el procés de fabricació de caça avançat (Li Hanghang, et al., Simposi Internacional sobre tecnologia de processament de feixos d'alta energia, octubre de 2004). A finals de la dècada de 1990, va aparèixer el caça de quarta generació representat pel caça F-22 nord-americà. L'estructura de l'avió adopta una estructura de fusió ala-cos, ala rombe, cua vertical doble camberada i ala de banda de vora gran. Tot i que els materials estructurals de l'aeronau encara són principalment materials metàl·lics, la relació de consum dels materials tradicionals d'acer i aliatge d'alumini és més alta El nombre de casos ha disminuït a menys del 20%. La quantitat dealiatge de titanii els materials compostos superen en gran mesura aquesta proporció. Les principals raons d'aquesta selecció de materials d'avions F-22 són: en primer lloc, reduir el pes estructural; El segon és satisfer els requisits de resistència estructural en condicions d'alta temperatura; En tercer lloc, es realitzen els requisits sigil·lós de l'estructura de l'aeronau, i el coeficient de pes estructural de l'aeronau es redueix al 27,8%.
